Coiniex Ltda

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UNA GRAN EMPRESA CON PROYECCION AL FUTURO

QUIENES SOMOS

Somos una Empresa de consolidación, manejo y transporte de carga aérea, marítima y terrestre. Contamos con instalaciones para recepción de Carga dentro de Los Estados Unidos en Miami.
Nuestro Recurso Humano está conformado por Profesionales con amplia experiencia en el manejo de Carga Internacional, conocedores de los procesos y los requerimientos técnicos para garantizar un excelente servicio, y por sobre todo, comprometidos con el logro de las metas estratégicas de nuestros clientes.
Nuestros procesos de información nos hacen parte de su equipo de trabajo

SERVICIO AEREO

• Transporte y consolidación de carga aérea y marítima en Los Estados Unidos. Envio a cualquier parte del mundo.
• Servicio de carga especializado a America Latina
• Transporte de carga terrestre a cualquier punto de Los Estados Unidos, desde o hasta nuestros centros de consolidación y desde la sede de nuestras Compañias afiliadas.
• Trámite de Documentos y manejo de cargas In-bond procedentes de cualquier parte del Mundo con tránsito en Los Estados Unid

LOGISTICA

• Servicio de bodegaje con adecuado manejo de inventarios.
• Distribución de mercancías.
• Servicios de soporte como identificación, etiquetado, documentación, facturación y recogida de mercancías.
• Servicio de empaques para carga general, carga frágil y mercancías clasificadas peligrosas.

SERVICIO A COLOMBIA

Además de la gama de servicos que ofrecemos como consolidadores de Carga en Los Estados Unidos, nos especializamos en transporte de carga y trámites de Comercio Exterior con Colombia.

Estamos representados en :
• Bogotá
• Cali
• Medellín
• Barranquilla
• Cartagena
• Buenaventura
Desde éstas Ciudades cubrimos todo el territorio Colombiano.
Ya sea que su carga sea Comercial ó Personal, nos encargamos de todos los trámites necesarios con Sociedades de Intermediación Aduanera debidamente acreditadas.

PREGUNTAS FRECUENTES
1. - ¿ Qué tipo de servicios ofrecen ustedes desde Panamá y Miami hacia Colombia?

R= Nosotros, además del servicio de correo privado que manejamos para nuestra casa matriz “Coiniex” por las líneas aéreas Avianca, Sam, Copa ofrecemos los servicios de courrier (documentos y paquetes) a cualquier destino en Colombia, recolecta local en la zona de Miami, carga aérea, y carga marítima.
2. - ¿ Qué documentación necesitan para transportar mis paquetes (no-documentos)?

R= Necesitamos la factura original de la mercancía que usted desea transportar. Si el valor de su mercancía es menor de $ 1000, no pagará aranceles en Colombia. Pero si su valor se sitúa por encima de los US $. 1000, usted pagará los aranceles correspondientes de acuerdo con las normas de la aduana Colombiana.
Le recomendamos que utilice nuestra hoja de calculo, para saber cual será el costo de su envió.
3. - ¿ Existe algún tipo de carga prohibida o con restricciones?

R= Los cosméticos, los comestibles, los perfumes, y la línea blanca tienen restricciones. Igualmente, cualquier mercancía considerada ´´carga peligrosa´´ por tratarse de productos inflamables, corrosivos, etc. es posible transportarlas pero necesitan un manejo especial con documentos y certificaciones.
4. - ¿ Cómo debo pagar los envíos que efectué desde Miami?

R= Usted puede pagar sus envíos con cheque o efectivo (US $). Si la mercancía paga aranceles en Colombia/ Venezuela, podemos hacer un calculo del monto correspondiente y lo puede cancelar con el costo del envió. Si prefiere, el destinatario del envió en Colombia puede cancelar los aranceles en Dólares o en pesos al cambio del día cuando nuestro personal le notifique el monto exacto de los aranceles. Igualmente usted puede hacer su envió C.O.D. (pago contra reembolso), con previa autorización por parte del destinatario final. Este tipo de servicio tiene un recargo de US.$ 25 y el destinatario tendrán que pagar el flete y todos los gastos de aduana antes de poder retirar la mercancía.
5. - ¿ Si hago compras por el Internet, donde debo solicitar que sea enviada la mercancía ?

R= Siempre debe solicitar que sus compras lleguen a nuestra dirección física en Miami, o Panamá, de esta manera usted tendrá la seguridad de que la mercancía ha sido entregada en nuestras manos.

Suscribase hoy mismo a nuestro servicio Coiniex Net, y por sólo U.S.$ 50 anuales, obtenga su dirección física en Miami y Panamá.

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Servicio gratuito de Galeon.com

THE ENTRY

Ports of Barranquilla
Port Information

Location:
Lat. 10 deg. 58 min. North ; long. 74 deg. 46 min. West
Admiralty chart: 2259

Current Draft:
30 feet f.w. in the navigation channel. Draft is subject to variation depending time of the year. Actual draft must be consulted prior fixing a vessel arriving with a draft close to 30 feet.

Windy season: runs from early December to mid-April, with prevailing North-Easterly winds.

Max. Loa:
200 meters. any vessel with loa above 200 meters should be approved by pilots/harbor master prior fixture.

Pilot Assistance:
It is compulsory for all domestic/foreign flag vessels over 500 grt, for entering/departing , as well as shifting betwen berths.
Pilot boarding takes place1.5 miles n.w. of breakwater; vessel must arrange a pilot ladder 2 meters above water level on starboard side.

Tug Assistance:
It is compulsory for all vessels over 2,000 mt dwt. for vessels over 150 meters loa, pilots may request a second tug. There are 3 tugs available.

Services Available:
Mdo/mgo , provisions, fresh water, work shop repairs, no drydock facilities.

SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BARRANQUILLA.
Port Society Terminal:
Located about 11 miles South of river mouth
Total length of public piers: 1,058 meters
Number of berths: 6 berths Draft at public piers: min. 29 feet up to 32 feet f.w.
Number of warehouses: 10 covered warehouses totalling 34,157 sq. meters, Number of dry bulk warehouses: 1 capable of storaging 15,000 mt of three different products.
Working time: 24 hours shinc all year round.

MONOMEROS COLOMBO-VENEZOLANOS:
Number of berths: 2 berths Max. draft: 30 feet f.w. at pier 1 and 26 feet f.w. at pier 2. both drafts are obtained by placing a Separating barge between ship and berth.
Max. loa: vessels up to 180 meters Means of discharge: shore crane and vessel´s gear at pier 1. vessel´s gear only at pier 2.

Puedes escribir un titular.

EL MANEJO DE LA CARGA

"Se puede decir que en términos generales mercancía es todo aquello que se puede comprar o vender, y la carga son aquellas mercancías con relación a su traslado de un punto a otro por cualquier modo de transporte".
El modo, es la manera o la forma de transportar mercancías (cargas), y varía dependiendo de las características de éstas. El medio, es el elemento a través del cual se pueden circular con la correspondiente forma de transporte.
El manejo de las mercancías representa una actividad de suma importancia para el transporte marítimo y los puertos; toda vez que éstas definen las características tanto de los puertos como de los buques. La eficiencia en el manejo de las mercancías implica: cuidado, rapidez, seguridad y puntualidad, por ello, es imprescindible que las personas que realicen actividades inherentes con el transporte, manejo y almacenamiento de cargas, conozcan ampliamente las propiedades y características de aquéllas que van a manejar.

Seguro contra Siniestros Marítimos y de Transportación

1. Es el seguro contra pérdidas o daños sufridos por:

a. Buques, embarcaciones, aeronaves, coches, automóviles y vehículos de todas clases, así como toda clase de géneros, fletes, cargas, mercancías, efectos, desembolsos, beneficios, dinero, lingotes de oro o plata, piedras preciosas, valores, títulos que representen derechos de acción, pruebas de deudas, documentos de valor, préstamos a la gruesa sobre casco o quilla (bottomry), intereses sobre préstamos con garantía de la carga de un buque (respondetia interest), y cualquier otra clase de propiedad e interés en la misma, con respecto a cualquiera y todos los riesgos o peligros de navegación, tránsito o transporte, incluyendo riesgos de guerra sobre cualesquiera mares u otras aguas o bajo éstos, en tierra o en el aire, o mientras fueren armadas, embalados, puestos en cajas, empacados, compresados, o similarmente preparados para embarque, o mientras esperaren embarque, o durante cualquier retraso, almacenaje, trasbordo, o reembarque incidental al mismo, incluyendo riesgos marítimos del constructor y todos riesgos de bienes muebles flotantes, pertenecientes a dichos riesgos o peligros o en relación con los mismos; y,
b. A personas o propiedad en relación con un seguro marítimo, de transporte.

2. "Seguros de protección e indemnización marítima"

significa el seguro contra pérdidas, daños o gastos incidentales a la posesión, operación, matrícula, conservación, uso, reparación o construcción de un buque, embarcación o aditamento en uso en el océano o las vías fluviales interiores, incluyendo responsabilidad del asegurado por daños personales, enfermedad o muerte, o pérdida o daños ocasionados a la propiedad de otra persona, y seguro contra la responsabilidad legal por dichas pérdidas, daños y gastos.

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